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2011年3月18日 (金曜日)

やっとJR常磐線を利用できるようになった

現在までに水道,ガス,電気は復旧していたが,鉄道が不通だった。

JR常磐線は,上野~取手間では特に支障なく運行することが可能で,既に復旧している。ところが,取手から北のほうでは地震により被災した部分があり,不通となっていた。

今回復旧したのは,取手~土浦の区間だ。この区間では,JR牛久駅付近で大きな地盤沈下があり,レールが曲がってしまっていた。

 東日本大震災 JR常磐線 曲がった線路、進まぬ復旧 茨城
 産経ニュース: 2011.3.17
 http://sankei.jp.msn.com/region/news/110317/ibr11031702120000-n1.htm

なお,この沿線の住民は,ガソリンが枯渇しているため,つくばエクスプレスを利用できる場所まで自動車で移動することもできない状態が続いている。常磐線で復旧した区間を利用し,貨物列車によってガソリンなどの物資が運搬されることを期待する。

[追記:2011年3月18日17:45]

2番目の子供が風邪をひいたので薬を購入する必要があったのと,一番下の子供の大学の入学関係書類を郵送する必要があったことから,午後に外出した。

その途中,いつも見慣れた常磐線の列車が疾走する姿が目に入った。

とても嬉しかった。

これで私は東京に出ることができるようになったし,子供達も4月から心配なく通学することができる。

ひどい余震が続く中で懸命に復旧工事と取り組んできたJRと関連会社の諸氏には心から感謝を申し上げる。

なお,JR土浦駅から北の区間については被害の程度が尋常ではないらしく,その復旧にはかなりの時間を要するらしい。大変だとは思うが,一日も早い復旧を期待したい。


[追記:2011年3月20日]

関連記事を追加する。

 垂れ下がる看板・ホーム破損…JR水戸駅、復旧遠く
 asahi.com: 2011年3月19日
 http://mytown.asahi.com/areanews/ibaraki/TKY201103180562.html

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コメント

Ikegami様

情報提供ありがとうございます。助かります。

来週にはガソリンの供給があるだろうと予測し,残りのガソリンをできるだけ使わないようにして頑張っておりました。

常磐線の貨物では自動車用ガソリンの運搬をしていないことは承知しています。ですから,提案するだけの意味があると思いました。もともとやっていることについては復旧すればよいだけですから提案としての意味がないです。

投稿: 夏井高人 | 2011年3月18日 (金曜日) 16時04分

鉄道による茨城県向け石油輸送は、元々、行われていません。本日、日鉱日石エネルギー鹿島製油所が出荷を再開したとのことですので、じきにガソリン不足は解消されると思います。

投稿: Ikegami | 2011年3月18日 (金曜日) 15時26分

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